Перегрев коробки и металлическая стружка — это основные причины выхода коробки ДСГ из строя!

Данный корпус служит для продления срока службы коробки передач DSG.

На текущий момент для роботизированных коробок DSG с мокрыми сцеплениями, концерна VAG есть две вариации корпусов:

— DSG 6 DQ250 с неодимовым магнитом, номер по каталогу заводского корпуса — 02E305045;

— DSG 7 DQ500 с неодимовым магнитом, номер по каталогу заводского корпуса — 0BH325159;

Плюсы данного корпуса:

— Благодаря алюминиевому сплаву и ребрам на корпусе.

улучшенный отвод тепла с коробки, до -8 градусов, что положительным образом сказывается на работе коробки в целом. Актуален этот корпус всем, и тем кто на треке наваливает, и тем кто в пробке стоит и тем кто хочет знать, какое состояние его коробки на текущий момент;

— Неодимовый магнит (усилие на отрыв: 23 кг).

 Сохранить в Альбом

без комментариев :)

    Магнит улавливает пыль и стружку, тем самым Вы можете периодически самостоятельно контролировать состояние КПП, пока на магните пыль — нет повода для беспокойства, пошла стружка — пора осуществить разбор и обслуживание коробки;

 Сохранить в Альбом

металлическая пыль, 4000км пробега

 Сохранить в Альбом

металлическая пыль, похожа на графитовую смазку

— Крышка долговечна и может использоваться долгое время, в отличии от заводского пластмассового корпуса;

 Сохранить в Альбом

Корпуса изготавливаются на станке с ЧПУ, отсюда:

— точность;

— качество;

— количество;

Данные корпуса подходят на большинство моделей VAG:

— Skoda Octavia RS A5, A7;

— Skoda Octavia combi 4x4;

— Skoda Superb dsg-6;

— Skoda Yeti 4x4 dsg6;

— Seat Altea Freetrack;

— Seat Leon Cupra;

— VW Passat b7 dsg6;

— VW Scirocco;

— VW Tiguan R-line dsg-7;

— VW Golf R 5,6,7;

— VW Golf GTI;

— Audi A3, S3;

— Audi TT;

и другие: Модели авто с роботом DSG-6 DQ250.

Также возможна, установка корпуса от dsg-7 dq500 на коробку dsg-6 dq250.

Инструкция для самостоятельной замены заводского корпуса, на корпус с рёбрами и магнитом

Отзывы:

Наш корпус на автомобилях с K04:

www.drive2.ru/l/6697729/

www.drive2.ru/l/6542724/

www.drive2.ru/l/6707558/

www.drive2.ru/r/skoda/1119500/

Наш корпус на автомобилях с двигателями Gen.3:

www.drive2.ru/l/7059355/

www.drive2.ru/l/6973444/

www.drive2.ru/r/skoda/1157410/

www.drive2.ru/r/skoda/1067579/

Наш корпус на автомобилях на stage 2:

www.drive2.ru/l/6720557/

www.drive2.ru/l/6447088/

www.drive2.ru/l/6796234/

www.drive2.ru/l/7156932/

www.drive2.ru/r/skoda/657862/

www.drive2.ru/r/skoda/288230376151933577/

Наш корпус на автомобилях на stage 1:

www.drive2.ru/l/6880103/

www.drive2.ru/l/6748863/

www.drive2.ru/l/6707558/

www.drive2.ru/l/6521655/

www.drive2.ru/r/skoda/1216414/

www.drive2.ru/r/skoda/1225779/

www.drive2.ru/r/skoda/419721/

www.drive2.ru/r/skoda/540057/

Температурные и эксплуатационные тесты:

www.drive2.ru/l/6853779

www.drive2.ru/l/6318976/